升降臺是一種特種電梯。升降平臺廠家由鋼絲繩驅動，大多用于運送貨物。由塔架、吊籃、卷揚機等組成。塔架一般為桁架結構，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚機固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運行，操作人員在地面上控制。小型升降平臺根據使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。液壓升降平臺適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。平時使用場所都是人擠人。為確保安全，防止因電梯使用不當造成的危險，升降平臺應配備必要的保險設備，以防萬一。

1.剎車?？刂葡到y升降技術平臺曳引機器部分進行起動遏制的制動器

2.限位開關。 將轎廂限制在最高位置或最低位置不能作為運行組件；如限位開關控制。

3.觸發開關。當汽車行駛到最高或最低位置時，汽車將假定升降。升降平臺為防止汽車過頂或下沉，應拆除切斷電源，不能自動復位交叉開關，并安裝在機艙內，但不安裝在軸上; 應提供緩沖器接收升降機構的能量，減少沖擊。

4.緩沖。以增加汽車沖向頂部或沉入底部的能量。在緩沖器接觸汽車的位置拆除橡膠或海綿，以增加其沖擊能量；繩槽打滑導致轎廂突然墜落。

5.保險鉗。為了提高防備企業由于吊重鋼絲繩斷裂。應在進行升降平臺上可以拆卸能同時通過切斷風險控制系統電源和使轎廂停止下墜的保險鉗。沒有社會保險鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是一個簡易升降機，應有防備人有轎廂內裝卸貨品時轎廂突然發生墜落的保險產品裝配(保險公司停止銷等);凡三層分析以上(含三層樓)乘人或帶人升降機.

6.限速器。 如果行駛速度超過正常速度。 應安裝速度控制器（二層以下（含二層）不得安裝），該機構與安全裝置應一體化，客艙出入口應安裝安全門。 公共場所、宿舍、易燃易爆場所使用的電梯。

7.平臺設備安全門。為了防止頭、手、腳從軸上掉下來和物體從軸上掉下來。井門應關閉，車門應滿，井(廳門)不低于1.8米高; 應在井門和門上拆下門開關

8.門開關。為了防止由于垂直門、乘客室門和轎頂門沒有關閉而造成的事故。；門聯鎖裝置應安裝在垂直門和乘客室門上(兩個以上的門)。

9.保險工作接地保護裝置。為了提高防備因電器技術設備進行破壞。電器企業裝備的金屬外殼和升降機的金屬產業結構上，應裝保險接地系統裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作社會保險接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆;可切斷升降平臺可以控制管理電源。

10.限速鋼絲繩開關。 限速鋼絲繩跳閘或斷裂時，升降平臺不能啟動。

當然，升降平臺是一個比較復雜的設備，以上幾種保險措施并不意味著它是萬無一失的。廣大客戶在使用過程中還應及時維修保養，保證平臺升降機的正常使用。